Incoterms — Guide professionnel
Un guide synthétique et pratique pour comprendre rapidement qui paie quoi, qui supporte le risque et quelles sont les obligations logistiques selon l’Incoterm choisi. Ce contenu est pédagogique — pour toute décision finale, consultez votre service juridique ou votre transitaire.
Vue d’ensemble rapide
Les Incoterms® 2020 sont les règles internationales qui répartissent les responsabilités entre vendeur et acheteur pour le transport international des marchandises. Ils définissent trois éléments clés : coûts, risques et obligations documentaires.
- EXWEx Works — l’acheteur prend presque tout en charge
- FCAFree Carrier — transfert au transporteur choisi
- CPT / CIPTransport payé par vendeur (CIP inclut assurance)
- DAP / DPU / DDPLivraison au lieu convenu (DDP = droits acquittés)
Les Incoterms maritimes (FAS, FOB, CFR, CIF) s’appliquent quand le transport principal est maritime ou fluvial. Les autres Incoterms sont multimodaux (valables quel que soit le mode de transport).
Navigation rapide — Incoterms & Analyse
Cliquez sur un Incoterm pour découvrir en détail les responsabilités, coûts et risques associés.
Table synthétique : responsabilités (qui paie / qui supporte le risque)
| Incoterm | Coûts pris en charge par le vendeur | Quand le risque passe à l’acheteur |
|---|---|---|
| EXW | Emballage + mise à disposition au lieu vendeur | Dès mise à disposition — acheteur supporte chargement et transport |
| FCA | Livraison au transporteur nommé | Quand la marchandise est remise au transporteur |
| CPT / CIP | Fret payé jusqu’au lieu convenu (CIP inclut assurance minimale) | Dès remise au premier transporteur |
| DAP / DPU | Transport jusqu’au lieu convenu (DPU = déchargement inclus) | Quand la marchandise est mise à disposition au lieu convenu |
| DDP | Transport, dédouanement import, taxes à l’import payées | Quand la marchandise est livrée au lieu convenu, prêt au déchargement |
| FAS / FOB | FAS : acheminement jusqu’au bord du navire — FOB : jusqu’à bord | Sur le bord du navire (embarquement) |
| CFR / CIF | Fret maritime payé jusqu’au port d’arrivée (CIF inclut assurance) | Quand la marchandise est à bord du navire au port d’embarquement |
Checklist opérationnelle pour choisir un Incoterm
- Déterminez qui assume les formalités d’export / import (douane, licences).
- Estimez les coûts logistiques et d’assurance et décidez qui doit les porter.
- Choisissez un lieu précis (terminal, entrepôt, quai) pour éviter les ambiguïtés.
- Mettez par écrit le transfert de responsabilité (BL, POD, CMR, connaissement).
- Validez avec votre transitaire et votre assureur (surtout pour CIP/CIF/DDP).
Cette checklist vous aide à anticiper les responsabilités et coûts avant toute négociation B2B.
